專挑並線車“碰瓷”，近3年來瘋狂制造300餘起交通事故，甚至一天早中晚連撞3次，尤其是特意找公交車和出租車去撞。今天上午記者獲悉，王某被北京市海淀區檢察院提起公訴後，法院最終認定其構成敲詐勒索罪，判處其有期徒刑9個月，並處罰金1萬元。
如何走上瘋狂“碰瓷之路的？王某自稱2013年駕車在中關村直行時，被另一輛並線汽車剮蹭，當時使用對方給付的賠償款修好車後，仍有一些剩餘，便覺得這是一條生財之道，於是開始在馬路上有意識地“碰瓷”。
其“碰瓷”方法十分簡單：隻要發現前側或後側有車並線，王某就會突然加速或踩剎車，不給對方車位並線，並造成自己不經意被對方撞上車頭或車尾的假象。對方下車後，王某強勢地聲稱是對方全責並索賠。若對方不承認，王某甚至主動報警。
民警趕到後，一般初步認定並線方全責，詢問雙方是否同意協商解決。對方往往擔心不私瞭不僅會被判全責，還會被民警罰款，走保險又耽誤自動分料機推薦來年繳納保險的費用。深諳對方心理的王某會立刻說：“既然咱們損失都不大，就賠償三五百的趕緊息事寧人。”考慮到金額不大，對方一般都會當場賠付。
獲賠後的王某並不急於修車，而是上路繼續碰幾次後，才到路邊小修理廠一起修，一次僅需要一二百元。
如果對方堅持去保險公司，王某則會留下電話後與對方徹底失聯，並帶著車上“傷疤”，去找下一輛不走保險的車。因為王某無法提供修車發票，又擔心自己去保險公司修車太頻繁，會被保險公司平臺發現。
選擇哪類碰瓷對象？王某稱自己偏愛公交車和出租車。一次王某撞上一輛公交車，公交司機表示公交車沒保險，出事故被公司發現後，司機的績效和獎金會受影響，所以一般同意私瞭。於是，王某每次準備給自己的作案工具大修時，都會找一輛公交車撞，一般每輛公交司機賠付3000至4000元。另外，身為出租車司機的王某父親曾告訴兒子，出租車雖有保險，但公司仍會對司機罰款，所以出租車司機也願賠錢私瞭。
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